นายเศรษฐา ทวีสิน ได้รับการโหวตให้เป็นนายกรัฐมนตรี คนที่ 30 จากสมาชิกรัฐสภา เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2566
จากข้อมูลหาเสียงของพรรคเพื่อไทย ในการเลือกตั้ง66 ที่ผ่านมา พรรคเพื่อไทย เสนอนโยบาย ค่าโดยสารรถไฟฟ้า ราคา 20 บาท ตลอดสายการเดินทาง
วันที่ 11 กันยายน 2566 สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว. คมนาคม ชี้แจงว่า การลดค่าโดยสาร รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย จะสามารถดำเนินการได้กับ รถไฟฟ้าสายสีแดง และ สายสีม่วง และค่าว่าจะใช้เวลาดำเนินการ 3 เดือน ก่อนสิ้นปี 2566 เพื่อเป็นของขวัญให้กับประชาชนชาวกรุงเทพ ส่วนรถไฟฟ้า ที่ดำเนินการโดยเอกชน อาจจะต้องใช้เวลาในการเจรจาราว 6 เดือน
วันที่ 16 ตุลาคม 2566 คณะรัฐมนตรี มีมติ ปรับค่าโดยสารตลอดสาย 20 บาท โดยมีผลทันที กับรถไฟฟ้าสายสีแดง และ รถไฟฟ้าสายสีม่วง อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังเป็นค่าโดยสารแบบแยกสาย หากมีการเปลี่ยนขบวน ก็จะต้องเสียเพิ่มแต่ละสายแยกกัน
ซึ่ง รมว. คมนาคม ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า หลังจากมีการปรับปรุงระบบเรียบร้อยแล้ว จะเสียค่าบริการ 20 บาทตลอดสายแบบข้ามสาย (รถไฟฟ้าสายสีแดง และ รถไฟฟ้าสายสีม่วง) คาดว่าจะสามารถให้บริการได้ ประมาณวันที่ 1 พฤศจิกายน 2566
ปัจจุบันตอนนี้ ราคาค่าโดยสาร รถไฟฟ้า ล่าสุด (16 ตุลาคม 2566) คือ
- รถไฟฟ้า BTS
- BTS สายสุขุมวิท ค่าโดยสารเริ่มต้น 17 บาท
- BTS สายสีลม ค่าโดยสารเริ่มต้น 17 บาท
- BTS สายสีทอง (ไอค่อนสยาม) ค่าโดยสารเริ่มต้น 16 บาท
- BTS สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) ค่าโดยสารเริ่มต้น 19 บาท
- รถไฟฟ้า MRT
- MRT สายสีน้ำเงิน ค่าโดยสารเริ่มต้น 21 บาท
- MRT สายสีม่วง
ค่าโดยสารเริ่มต้น 23 บาท
- รถไฟฟ้า สายสีแดง (ตลิ่งชัน-บางซื่อ / บางซื่อ-รังสิต)
ค่าโดยสารเริ่มต้น 12 บาท - รถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (สุวรรณภูมิ) ค่าโดยสารเริ่มต้น 15 บาท
อ้างอิง:
- https://www.bts.co.th/routemap.html
- https://metro.bemplc.co.th/Fare-Calculation
- https://www.srtet.co.th/th/fare-information
- https://www.facebook.com/AirportRailLink/photos/a.421094591245517/1852668221421473/?type=3
ภาพแผนผังรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร : https://th.wikipedia.org/wiki/รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
นโยบายหาเสียง เลือกตั้ง 66 ของพรรคเพื่อไทย : https://ptp.or.th/นโยบายหลักพรรคเพื่อไทย/transportation-policy
อัปเดทข้อมูล : 16 ตุลาคม 2566