ประเด็นการเปลี่ยนป้ายชื่อ สถานีกลางบางซื่อ เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ที่ใช้งบประมาณ 33 ล้านบาท ที่กำลังเป็นข้อถกเถียงในปัจจุบัน
ล่าสุด ‘ศักดิ์สยาม ชิดชอบ’ สั่งตรวจสอบภายใน 7 วัน ลั่นถ้าพบสิ่งผิดปกติ ไม่ใช่แค่ยกเลิกแต่ต้องถูกลงโทษด้วย
อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ แจงเหตุเปิดให้จัดซื้อจัดจ้างเปลี่ยนชื่อป้ายสถานีกลางบางซื่อ 33 ล้านบาท โดยวิธีเฉพาะเจาะจง เนื่องจากมีความเร่งด่วน จึงต้องรีบดำเนินการให้เสร็จโดยเร็วที่สุด ยันทำตามระเบียบขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐอย่างเคร่งครัด
ทั้งนี้ ล่าสุด ธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด แสดงความเห็นกรณีการเปลี่ยนป้ายชื่อ 33 ล้านบาทว่า ถ้าคิดจะขอพระราชทานชื่อตั้งแต่แรก ก็ไม่ควรทำป้ายถาวร เพื่อให้เสียเงินดำเนินการ 2 รอบ
ทั้งนี้ การเปลี่ยนป้ายชื่อ สถานีกลางบางซื่อ เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี มีหนังสือ นร 0508/ท 4784 ลงวันที่ 2 กันยายน 2565 เรื่อง ขอพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน (ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน) โครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) และสถานีกลางบางซื่อ คือ
- พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ระยะที่ 1 ว่า ‘นครวิถี’
- พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) ระยะที่ 1 ว่า ‘ธานีรัถยา’
- พระราชทานชื่อสถานีกลางบางซื่อว่า ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’
ขณะที่การเปลี่ยนแปลง เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2565 เมื่อ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ ได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ว่า บริษัทฯ ได้ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างกับการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการก่อสร้างโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ พร้อมตามสัญลักษณ์ของ รฟท. โดยมีมูลค่ารวม 33,169,726.39 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
ขอบคุณข้อมูลบางส่วนจาก The Standard