การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประกาศความพร้อมในการใช้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (ชื่อเดิมสถานีกลางบางซื่อ) ในวันพฤหัสบดี 19 มกราคม 2566 เป็นต้นไป โดยจะปรับเปลี่ยนรถไฟทางไกล สายเหนือ สายใต้ และ อีสาน จำนวน 52 ขบวน มาจอดที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์แห่งนี้
อย่างไรก็ตาม รถไฟขบวนธรรมดา รถไฟชานเมือง และขบวนรถนำเที่ยวทุกสาย ยังคงให้บริการที่สถานีหัวลำโพงเช่นเดิม
ขบวนรถไฟที่ให้บริการที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวน 52 ขบวน
กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว ที่จะเปลี่ยนสถานีต้นทาง ปลายทางมาที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวน 52 ขบวน ประกอบด้วย
สายเหนือ 14 ขบวน
ได้แก่ 7 8 9 10 13 14 51 52 102 107 108 109 111 112
สายตะวันออกเฉียงเหนือ 18 ขบวน
ได้แก่ 21 22 23 24 25 26 71 72 75 76 133 134 135 136 139 140 141 142
สายใต้ 20 ขบวน
ได้แก่ 31 32 37 38 39 40 43 44 45 46 83 84 85 86 167 168 169 170 171 172
ขบวนรถไฟที่ให้บริการที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) จำนวน 62 ขบวน
กลุ่มขบวนรถธรรมดา ขบวนรถชานเมือง และขบวนรถนำเที่ยว ทุกสาย ยังคงให้บริการต้นทางปลายทางที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามเดิม ตั้งแต่ กรุงเทพ (หัวลำโพง) สามเสน ชุมทางบางซื่อ และจะขึ้นทางยกระดับเดินรถร่วมกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง เช่นเดียวกับกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็ว ยกเว้นขบวนรถธรรมดา และชานเมืองในเส้นทางสายใต้ จะเดินรถระดับพื้นดินตั้งแต่สถานีชุมทางบางซื่อไปตามเส้นทางปกติ
สายตะวันออก 22 ขบวน
ขาไป - 275 283 281 367 389 279 277 379 391 371 383
ขากลับ - 372 384 380 278 280 388 368 282 284 276 390
สายเหนือ 16 ขบวน
ขาไป - 303 201 209 211 207 301 317 373
ขากลับ - 302 314 208 212 318 202 304 210
สายตะวันออกเฉียงเหนือ 6 ขบวน
ขาไป - 339 233 341
ขากลับ - 234 342 340
สายใต้ 4 ขบวน
ขาไป - 261 355
ขากลับ - 356 262
ขบวนรถนำเที่ยว 14 ขบวน
ขาไป - 921 909 911 997 901 903 907
ขากลับ - 910 926 998 912 904 908 902
ขบวนรถไฟสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือทุกขบวนจะวิ่งบนโครงสร้างทางยกระดับเช่นเดียวกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) ตั้งแต่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์จนถึงสถานีดอนเมือง ซึ่งเป็นสถานียกระดับ จะไม่มีขบวนรถโดยสารวิ่งระดับพื้นดินและจะยกเลิกการใช้ป้ายหยุดรถไฟ กม.11 สถานีบางเขน ที่หยุดรถไฟทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ และ ป้ายหยุดรถการเคหะ กม.19
และขบวนรถไฟเส้นทางสายใต้ ก็จะวิ่งบนโครงสร้างทางยกระดับรถไฟชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ตั้งแต่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จนถึงสถานีบางบำหรุ ยกเว้นรถขบวนธรรมดา และขบวนรถชานเมือง
ทั้งหมดนี้ เพื่อจะแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณจุดตัด ขบวนรถไฟสามารถเดินทางตรงตามเวลาได้มากขึ้น โดยไม่ต้องผ่านจุดตัดทางรถไฟกับรถยนต์
ทีมา - การรถไฟแห่งประเทศไทย